Costa del Sol mot franska Rivieran 2026: Varför Marbellas €/m² är hälften men avkastningen den dubbla

Knight Franks The Wealth Report 2026 placerar prime-priset per kvadratmeter i Cap Ferrat på 18 500, med toppnoteringar i Saint-Jean-Cap-Ferrat över 25 000 €/m². Mougins, Saint-Paul-de-Vence och Èze ligger mellan 12 000 och 16 000 €/m². Marbellas Golden Mile omsätts till 9 500 €/m², La Zagaleta till 11 200 €/m² och El Madroñal till 7 000 €/m². Skillnaden är strukturell: Rivieran har tagit emot institutionellt kapital i 80 år; Costa del Sol i trettio.

Men denna skillnad översätts även i utbudet. Rivieran har ett ytterst begränsat utbud av nyproduktion till följd av Côte d'Azurs restriktioner inom fysisk planering. Costa del Sol upprätthåller en aktiv pipeline av lyxnyproduktion (Marbella Club Hills, EPIC, Karl Lagerfeld Villas) som genererar färsk, säljbar produkt. För family offices med en värdestegringstes på 5–10 år är förhållandet mellan inträdespris och uppsida förhållandevis mer gynnsamt i Spanien.

Den genomsnittliga bruttoavkastningen på semesteruthyrning i Cap Ferrat ligger kring 2,5–3,5 % till följd av en låg densitet av säljbara nätter och höga driftskostnader. I Marbella erbjuder samma segment en avkastning på 5–7 % tack vare en mer utdragen turistsäsong (intensiv maj–oktober, gångbar december–mars med nordisk klientel) och förhållandevis lägre driftskostnader.

I beskattningen är skillnaden ännu skarpare. Frankrike upprätthåller IFI (Impôt sur la fortune immobilière) på nettoförmögenhet i fastigheter över 1,3 miljoner euro, med satser från 0,5 % till 1,5 %. Andalusien medger avdrag för 100 % av förmögenhetsskatten. Franska kapitalvinster på fastigheter beskattas med 34,5 % för icke bosatta; i Spanien tillämpar IRNR 19 % för EU-bosatta och 24 % för dem utanför EU. Den ackumulerade skillnaden över 10 år på en förmögenhet om 5 miljoner euro överstiger med lätthet 700 000 €.

Rivieran erbjuder TGV-tåg (Nice–Paris på 5 h 30, förbindelser till Milano och Genève), internationella flygplatser i Nice och Cannes Mandelieu samt friktionsfri tillgång till lyxhandel (Monaco, furstendömet). Costa del Sol erbjuder Málagas flygplats (den 4:e i Spanien räknat i internationella flygningar), höghastighetståget AVE som förbinder Málaga–Madrid på 2 h 30, privata helikopterplattor i La Zagaleta och Marbella samt närhet till fintech-navet Málaga TechPark.

För förmögna privatpersoner med band till London City eller USA:s östkust erbjuder Marbella de bästa transatlantiska förbindelserna vid Medelhavet. Aero Charter Málaga rapporterar 1 840 privatjet hanterade under 2025, 18 % fler än 2024 — data som återspeglar den verkliga tyngden hos den amerikanska korridoren mot Costa del Sol.